Vertrisa S.L.

Muy contento con la atención al cliente y el trabajo realizado a mi coche. Te van explicando las averías , te enseñan las piezas cambiadas, te mandan fotos del antes y después… ; así deberían trabajar todos los talleres. Otra cosa que me ha gustado es la limpieza y organización del lugar de trabajo. ¡Los recomiendo !

Lleve mi coche para pintar paragolpes trasero, el trabajo realizado simplemente espectacular, el trato recibido y la información de lo mejor y mis agradecimientos a Nuria por su profesionalidad.

No salió como esperaba. He llevado mi vehículo a este taller. Hay que decir que es gente profesional y honrada, ya que yo había visto un posible fallo de la válvula pcv y ellos me confirmaron que estaba correctamente. Lo que no me gustó es que no me entregaron el coche lavado, me dijeron que volviera al día siguiente si quería. Puede suceder. Pero el otro problema por el que lleve el coche, era por un tema de vibraciónes. Y solicité un equilibrado de neumáticos. El coche siguió igual en curvas rápidas a más de 130 la vibración era insoportable. Sorpresa, 1 año después cambio neumáticos traseros. Y al quitarlos resulta que llevo 4 plomos en 4 sitios diferentes en una rueda. En alguna hasta 6 plomos. 2 en sitios diferentes por dentro y 4 pequeños en sitios diferentes por fuera. Monto 2 ruedas nuevas atrás y equilibro otra vez las delanteras. El coche al quitar todos esos plomos se le han quitado todas las vibraciones. Lamento muchísimo escribir esta reseña, ya que mis espectivas con este taller eran muy altas ya que me interesaba para llevar 3 vehiculos. En mi caso me he ido satisfecho medias.

Los llamé por teléfono desde Extremadura, para pedirles consejo sobre un siniestro sin culpa. Los conocí por sus videos en Youtube. Me atendió una mujer amable, encantadora y muy servicial. Me comentó su punto de vista, dándome pistas de por donde podía tirar, posibles consecuencias y consejos. Muy agradecido por todo. Gran empresa.

Llevé un Peugeut 508SW con una supesta avería de motor diagnosticada por un taller oficial Peugeut en Tres Cantos, el cual me había ralizado las 5 ultimas revisiones al vehículo. Pues su diagnostico fue avería del motor y la solucion que me daban era sustitución de motor, presupuesto 8000€. No me convenció ni el no darme explicaciones de que habia pasado ni el diagnóstico, con lo que lo lleve en una grua a Vertrisa que hasta ese momento no les conocía, me hablo un compañero de ellos y nada que ver con el trato recibido, da gusto como te explican lo que hacen, te mandan fotos de los desgastes que tiene el coche, te orientan en que cambiarle sin ya mencionar que la averia del motor termino siendo una avería de sustitucion de alternador y el motor estaba intacto, con lo que el presupuesto cambio notablemente y encima me explicaron lo que le había pasado al coche. Pasamos, de 8000€ a menos, de 1000€ incluyendo otras piezas de desgasteque que encontranron en su diagnóstico. No tengo ninguna duda en decir que por fin he encontrado el tan buscado taller de confianza que llevaba mucho tiempo buscando. Gracias a ellos mi coche tiene una segunda vida. Cuidado con los concesionarios oficiales!!

Tras un accidente tan poco común en España, si el de que un coche ponga el intermitente y salga de la rotonda desde el interior como si fuese el garaje de su casa. Y frenar pero no conseguir evitar el choque: Me doblo el capó, rompio la rejilla y faro, junto con un descuadre en la aleta y en el capó, el antiniebla también se rompió (pero me he dado cuenta ahora con las lluvias, le entra agua y no entró en peritación por obvias razones) y el forro de la rueda derecha (que salió volando a 120km/h en la M-50, pero se me olvidó llevar los trozos para que entrara en la peritación) De estar decolorado por el paso de 23 años y reventado, a estar con color y reluciente. La pintura quedó muy suave, sin indicios de siliconas, en chapa bastante bien, hubo un percance pero nada que no se solucione hablando. Tema dinero, el pago tiene que ser anterior a la retirada del coche. Tienes que pagar la reparación y luego la compañía de seguros te lo paga o no (esta parte el taller no puede hacer nada) Aparcamiento, muy mala zona o vas con cita o no hay quién aparque. Atención cliente, me atendió una mujer muy profesional, a pesar de mi corta edad (muchas veces me tratan "aquí viene un NiNi") y mi dificultad para expresar los temas técnicos relacionado al mundo de los seguros de coches, fue comprensiva y cercana (en otros sitos parece que te van a lanzar la grapadora a la cabeza) te explica todo el proceso junto con los inconvenientes de arreglar con ellos y no en un taller concertado. Por llamada y app, de 10, tienen WhatsApp empresarial, por lo que si te pasas de horarios te recuerda que quien responde es un humano y tiene vida, por lo que solo responden WhatsApps a ciertas horas al igual que las llamadas Tiempo de reparación, muy bien, para un coche con mas de 2 décadas han puesto piezas nuevas(o reacondicionadas) y en 7 días. 1 fue de entrega, otro fue de recogida, de los 5 restantes 1 fue de peritación y papeleo, 4 para reparar más o menos, todo esto coordinado con el resto de coches del taller y personal de este. Esto es una reseña en condiciones, si has resuelto alguna cuestión que tenías, me doy por satisfecho, este apartado es también para lo bueno no solo para decir lo malo que es todo.

Está semana he pasado el primer mantenimiento de mi Ford fuera de la casa oficial, y he quedado muy satisfecho con el trabajo efectuado y la atención, informándome y mandando fotos de las piezas sustituidas, hicieron también el mantenimiento al cambio automático y todo perfecto. Para reservar cita abonas 100€ que luego te descuentan de la reparación. Han ganado un cliente y volveré sin duda, según mi experiencia muchísimo mejor que la casa oficial. Muchas Gracias.